蘋果園站是中國最早最悠久地鐵站，北京地鐵1號(hào)線起始站，是中國歷史最久，運(yùn)營時(shí)間最長的地鐵總站。從1973年至今都是北京地鐵1號(hào)線對(duì)外開放地鐵段的終點(diǎn)站，于1973年4月23日隨北京地鐵一期工程開通，車站編號(hào)為103。早于北京地鐵二期工程（1984年），上海地鐵（1993年）。北京地鐵1號(hào)線蘋果園站位于位于蘋果園路與蘋果園南路之間，車站緊鄰阜石路、蘋果園南路，距1號(hào)線古城站直線距離2.4公里，距6號(hào)線楊莊站直線距離850米。車站北側(cè)為大型住宅區(qū)（金頂街、模式口、蘋果園），南側(cè)為辦公區(qū)及商業(yè)區(qū)。

蘋果園交通樞紐位于阜石路與蘋果園南路相交路口東側(cè)，地鐵M1號(hào)線西端頭，距西五環(huán)路約3公里，占地北鄰蘋果園路，南靠阜石路，東側(cè)為金頂東路，西側(cè)為規(guī)劃一路，集軌道交通（M1、M6、S1）、快速公交（BRT4）、普通公交于一體，包括出租車、P+R、自行車等多種交通方式相互銜接的綜合交通樞紐，主體工程建設(shè)用地約4.8公頃，周邊配套道路5條以及2條BRT匝道。蘋果園交通樞紐不僅將服務(wù)保障2022年北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)，也是完善首都西部地區(qū)交通運(yùn)輸體系的重大項(xiàng)目。